Fietsgids Hanzefietsroute deel 2 van Lübeck naar Brandenburg (of Berlijn) | Recreatief Fietsen

De Hanzefietsroute koppelt een groot aantal Hanzesteden in Nederland en Duitsland aan elkaar. De route tussen de steden voert over het algemeen over zeer rustige wegen en paden en door een gevarieerd aantal interessante natuurgebieden en landschappen. De gehele fietsroute bestaat uit drie delen. Het eerste deel begint in Zaltbommel, eindigt in Lübeck en is ruim 1000 km lang. Het volgende deel begint in Lübeck, eindigt in Brandenburg en is eveneens zo'n 1000 km lang en het derde deel voert van Brandenburg naar Zaltbommel en is 1100 km lang. Hanzefietsroute - van Lübeck naar Brandenburg (of Berlijn)

Dit deel van de Hanzefietsroute gaat van Lübeck naar Brandenburg via een groot aantal Hanzesteden in Noord-Duitsland. De route is zo'n 1000 km lang en voert o.a. zo'n 400 km langs de Oostzee. De fietsroute gaat over de steilkusten en langs de stranden van de Oostzee, over het eiland Rügen en dwars over het bosrijke eiland Usedom. Hierna gaat het over de Uckermünder Heide en dwars door de Uckermark naar de Oder en vandaar langs de meren (pingoruïnes) in de Gamengrund naar het natuurpark Märkische Schweiz rond Buckow. Met een grote bocht om Berlijn heen, door de bosrijke stroomgebieden van de rivieren de Spree en de Havel, eindigt de route in Hanzestad Brandenburg. Er zijn verschillende mogelijkheden opgenomen om wereldstad Berlijn (en Potsdam) te bezoeken. Ook is er een alternatief 'Langs de Oder' en een 'Rondje naar Rostock' in de gids opgenomen. De in dit boek beschreven route is met iedere fiets die over 10 of meer versnellingen beschikt goed te doen. De route loopt nagenoeg geheel door redelijk vlak gebied met uitzondering van enkele pittige beklimmingen op de steilkusten langs de Oostzee en op Usedom (tot 16%) en enkele korte beklimmingen in de deelstaat Brandenburg. De fietsroute in dit boek is hierdoor geschikt voor iedereen, want nergens komen de heuvels boven de 150 meter uit.

De reden dat Brandenburg is gekozen als eindpunt is gelegen in het simpele feit dat de verbinding naar Nederland bijzonder goed is. Deze treinverbinding is niet alleen snel, maar ook mogen de fietsen in dezelfde trein worden meegenomen. In de vroege middeleeuwen was bijna alles wat geproduceerd werd voor de lokale markt bestemd. Door verbeterde landbouwmethoden steeg de opbrengst en werd het overschot aangeboden op de regionale markten. Rondom deze markten begonnen de steden te groeien en hierin concentreerden zich allerlei vormen van nijverheid. Na verloop van tijd ontwikkelde zich de internationale handel en hieruit is het Hanzeverbond ontstaan. De Hanze was een middeleeuws verbond van kooplieden dat een zeer groot handelsmonopolie wist te creëren. Tijdens de bloeiperiode van de Hanze kwam o.a. de architectuur in een aantal steden tot hoge ontwikkeling. Tot op de dag van vandaag proef je in het oude centrum van veel Hanzesteden nog de middeleeuwse sfeer van toen. Ondanks dat de Hanzesteden de leidraad vormen in deze route is het toch vooral op de eerste plaats een landschapsroute geworden die een groot aantal fraaie natuurgebieden aan doet.

Nederlandstalig